GP CANADA

Curieux choix pour la date tardive de ce GP du Canada qui se déroulera par un temps hivernal (pour les européens !)

125 CC

Seul pilote d'usine engagé en 125, Bill Ivy l'emporte facilement malgré de nouveaux problèmes de surchauffe

250 CC

Hailwood fait la course en tête devant Ivy et Read, mal parti. Dans le dernier tour, Ivy s'arrête, laissant Read marquer les précieux points de la deuxième place.
Read et Hailwood se retrouvent à égalité de points nets (50). Read compte plus de points bruts (56) que Hailwood (54), mais Hailwood compte une victoire de plus que son adversaire.
Tout se jouera donc au japon. Celui qui y gagnera sera champion.
Deux pilotes, inconnus en Europe mais qui deviendront célèbres quelques années plus tard aux USA, se classent dans les points. Le Québéquois Yvon Duhamel qui pilote ici une Yamaha twin ex-usine et Ron Grant, un anglais émigré aux USA.

500 CC

Le froid pousse les organisateurs à réduire la longueur de la course des 500 de 10 tours.
Vu l'enjeu de cette course, Agostini se contente d'assurer en laissant filer Hailwood qui l'emporte.
Les deux pilotes finissent donc tous deux avec 46 points nets avec chacun cinq victoires mais Giacomo Agostini compte une seconde place de plus que l'Anglais et conserve son titre.

Attention à la confusion souvent faite entre les deux pilotes nommés Lloyd :
- Ivor Lloyd, ici 4ème est un Anglais émigré au Canada. Déjà classé en 1954 au TT en 125cc, il s'était retiré du sport.
- David Lloyd, Canadien, est classé ici 7ème au guidon d'une "Triton" (cadre Norton et moteur Triumph). Il avait déjà marqué des points lors du GP des USA en 1965.

Merci à Vincent Glon http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-1967.htm